6to ne pro4ete, 4e ne komentiram izkazvaneto ti - ne znam. Kakto i da e, ne dalzi6 objasnenia....Tova sa si tvoj dalboki avtorski misli...
A sega po sa6estvenoto:
2/Pisah, ocenkata na dizajna e otnositelna rabota /auto sa6to/. Izbral si da postavi6 formata na Vectrata v blizki rodstveni otno6enia s tazi na AUDI 80- tvoja rabota. Kam Opelite, v 4ieto oformjane se otkriva avangarden /dori za vremeto si/ dizajn ne se 4isli Vectra (A)- po-skoro sku4na ot orginalna, dori trivialna - ne moderna /"subektivno vizdane ne po4iva6to na IQ"/. Taka slagam to4ka na obmen na li4ni mnenia po tozi vapros.
3/Moze da e C20XE - razlikata s C20HEJ e samo, 4e e s CAT i vart.moment: 196 Nm e za 4600 tor/min /za deforsirania dvigatel tehn. danni sa sa6tite no tozi vartja6t moment e pri 4800 tor/min./
Za skorostta:Dori da priemem 4e Vmax e 220 km/h /moite sa ot oficialna stranica/, kakvo...
Be6e napisano ve4e - tezi pokazateli ne sa izklju4itelni. Za Peugeot 405Mi16 spravo4nata stojnost e 182 Nm no zabelezi pri 3500 tor/min....Pak ako vzeme6 njakoi dizel, maleee,e,ee....

V zaklju4enie: v postingite mi savsem ne sam tvardjal, 4e tehni4eskite harakteristiki sa po visoki za Peugeot ot tezi za Opel/Vectra 2000/16. Po skoro e interesen podhoda ti da badat talkuvani cifrite- kogato sa v tvoja polza neusporimi, kogato ne sa malko insinuirane ...
/dori v poslednia posting: ...gonenici po magistralata dokato ne opre 225Km/h... nali Vectrata be6e s Vmax 220..../.
Be izob6to...nastapvaj, rezi, ako 6te6 i Boing 770.....Ako iska6 ne se uvli4aj kato "saotbornika" ti Calibra16V...Ma vse mi edno de... Ne, vsa6nost zelaj ti o6te golemi uspehi v tez na4inania....skasaj gi....
Are stiga, 4e ima i po-interesni temi.