Драсти "Дивак", радвам се че и хора като теб си дават мнението - ако си спомняш миналата година ме напъти за Бразилия и карнавала, за което отново благодария.
Нещото за цените, за което ти и аз говорим е едно и също един от начините с които цените могат да се опимизират е с линейно програмиране, където целевата функция на печалбата е на максимум. Ето един много прост пример, който дава представа за какво иде реч. Да приемем че говорим за самолет с 400 места, чийто билети се продават в 3 категории както следва:

Вариянт 1) 200 билета на цена 50 лева + 100 билета по 100 лева + 100 билета по 150 лева = 35 000 лева печалба

Вариянт 2) 200 билета на цена 100 лева + 100 билета по 100 лева + 100 билета по 100 лева = 40 000 лева печалба

Сиреч цените и групите са оптимизирани предварително, кото може да има и динамично плаващи вариянти, като ако да речем детерминиращ параметър се отчетат динамичната величина на търсенето и пр........Но според мен всичко това обаче е в страни от онова, което е полезно за крайният потребител, тъй като отделните пазари имат различни характеристики и методи на ценообразуване и пак конкретният поглед върху нещата остава най полезен.

Нещо практическо, което би било полезно на човека е че при онлай покупките обикновено условията за преместване на датите на полета или отменянето му са доста по сурови (скъпи) отколкото когато се купува от офис - не генерализирам, а говория от опит, проверете на място. От друга страна, преди около 20 дни купих билет от airberlin и ми направи впечатление, че там имаше опция струваща 10 евро, която ако избереш да платиш ти излизат по ефтино местенето на датите и отменянето.....Тоест четете внимателно и конкретно.

Поздрави,

Блъсков