ще ме прощаваш и ти,
ама идеята е ,че всяко нещо и технология си има добри и лоши страни.
така е в и механиката, така е и в електрониката и пр.

При летия купол предимството е в лесната изработка.
на пректика при еднаква дебелина летия купол се пробива по- лесно защото
метала не може да се обработва след отливката.

при заварения купол броневите листове след отливането се пресоват,
което повишава значително качествата на стоманата при еднаква дебелина.
И както съм ти постнал картинката, германците са сглобявали куполите пък и
шаситата на танковете на принципа на "лястовича опашка" - не знам как се казва тази сглобка, използва се и при направата на мебели.
Ако обърнеш внимание ще видиш, че при удар на снаряд в бронята силата се предава не на заварките а на съседния броневи лист и то надлъжно.

В заключение ще кажа, че никой освен руснаците не прави лети куполи (е има някои проби).
При руснаците е обяснимо - трябват им огромно количство танкове.

PS.

Много Руски източници четеш, и то стари.
Обременени са идеологичски.

Има много добри технически анализи от по- ново време вкл. и Руски такива.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от VPopov на 03.08.06 10:13.