Шума се оказа от лагер на хидравлична помпа, на по дълъг път извънградско с повече завои, просто се скапа хидравликата изби течност през казанчето, ремонтирана е.
За свещите съм с NGK още, но не съм сигурен че са правилните за този двигател (дават два три модела по каталог). Като се стопли времето ще ги сменя с Brisk Platinum. Все пак съм на метан, температурата на горене е по висока, а и бриск са по малко капризни към горивото.