Не казваш каква е колата, но при такова погрешно свързване първият, който страда от това е алтернаторът. Има един дебел (вероятно червен) кабел, което отива от клемата + на акумулатора до алтернатора. Откачи този кабел, така че да се прекъсне връзката с алтернатора. Сложи зареден акумулатор и пробвай как са тоците на колата и евентуално може ли да запали. Ако пали успешно, сваляш алтернатора и му сменяш изправителната плочка.