ПОследно и аз да кажа!
1во - за Гое, искам да ти кажа все пак да имаш предвид е в темата за която спорим се подразбира е си говорим за еднакви условия! Т.е. едно и също купе, едно и също съпростивление, едно и също КПД, при различни обеми "само" на двигателя!, инае спора е напълно безмислен. Разбира се е дизелов мотор и с 50% кпд ще хари повее отколкото друг мотор на някаква лека кола..бил той голяма, стар мощен с малко КПД! Аз мисля е досега се разбираше това нещо..
За пример едно сузуки марути със скапан карбураторен двигател 0,8 хари почти толкова много колкото една астра Г 1,4!!!
Но при еднакви условия, две астри Ф например с 1,4 и 1,8 не харат еднакво.
Е разбира се при особени режими, много високи скорости, много високи натоварвания, може моментният разход на голямият мотор да е по-малък от малкия!
2ро - последно - все пак има един голям аргумент в тази насока - статистиката - искате да кажете е всички тези спецификации на фирмите прозиводители, е малките двигатели са по-икономични, не са верни!?