Аз залагам на тръгнала гарнитура на главата понеже имаш проблем не с един ми с повече маркучи.А за капачката -при мене поне клапана е вакумен демек като истине,въздуха и антифриза се свият пуска въздух да изравни налягането, а не когато превиши щото системата бачка под налягане и за да спестят пари не слагат такива клапани за налягане в системата щото това е златна мина за прегряване на мотора и пари за майстори и части

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите