Има двигатели които горят масло по 3 литра за 10000 км.

Какво става когато само доливаш (то така или иначе се сменя почти всичкото за 10 000 км)???

Когато маслото е неразпечатвано в туба и е престояло 5 г. то е негодно за употреба. Защо?

С гумите е същата работа - защо да ги караме докато остане 4-5 мм грайфер, след като можем да ги караме докато се износят?

Ти би ли си купил чисто нови гуми, преседели в склад 5 г. по цени на магазини без отстъпка и ако не - защо?

Иначе аз нямам нищо против всеки да си сменя консумативите както прецени...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите