Според мен си чешеш езика и се намираш на приказка.

Маслото не се отвежда, а се подава под налягане след маслената помпа.

Настройката на горивото е ОСНОВНА част от конверсията - карай с бедна смес с турбото и ще си видиш буталата отпечатани на капака.

За читава конверсия си нагласи 3-4-5000 лв.

В другия форум има няколко ентусиасти които са сложили турбо на ЛЕТ мотори. Питай там.

По-евтино (и ще усетиш разликата) ще ти излезе да си вземеш цял C20LET с кабеляците и електрониката.

Успех!