Хубавото е екотека е че гори малко.Нот ази икономичност се постига с много датчици и електроника ,която във всеки момент оптимизира горенето.Масло вярно си погорват.Проблем е и самата цена на всеки датчик 150-200 лв. са евтините заместители.Цените на оригиналните са доста солени.Проблем дават не самите датчици а кабелите на ,които се опича изолацията и вътре жилата дават на късо.Най често това се случва на брояча на коляновия и разпределителните валове.За X20XEV цената на оригинален датчик на коляновия вал производство на Сименс е малко над 400 лв. ментетата са по120-150.(Друг въпрос колко сименса е сименс особенно ако е доставен през Босфора)Аз имах такъв проблем и го реших като си отремонтирах оригиналния датчик.По принцип той е капсулован но аз пък съм Българин.Изпилих пласмасата докато стигнах краищата на бобинката вътре (те са дебели) и запоих нов кабел.Залях го с епоксидна смола и така карам вече доста време.По руските форуми после открих че и братята руснаци правят тази процедура.Ако се издъни нещо друго ще му намеря и на него колая