Както са те посъветвали колегите, провери внимателно всички маркучета около вакума, към MAP, към EGR, към въздушния филтър и т.н. Провери дали съответните клапи се движат свободно или заящдат - топъл/студен въздух, МПХ, EGR, дроселовата клапа дали затваря добре най-вече. Провери си въздушния филтър и дали е херметично след него. Вземи един спрей wd40 и пръскай около всики снадки, ако се повишат оборотите от някъде, значи има гарнитура за смяна.

Редактирано от Astra1.8iGT на 31.12.09 09:53.