Аз също имам малко дете.

Взривоопасните коли на газ - ти колко си видял да гърмят?

Особено при комби с бутилка на мястото на резервната гума - никога няма да се нагрее достатъчно за да гръмне.

Ти си карал къде къде по-опасна кола досега - бензина гори и там където е изпърскал, докато газта само откъдето излиза.

Ако говориш за старите Астра Ф с простите мотори - те са сигурно на по 1000000 км вече.

Тази вектра с това исузу сигурно си я карал с 90 за да гори 5.5. Аз с такова каране сигурно ще я докарам до 7/100 газ. Само че карам със 110-120 и разхода се вдига. Но такъв ми е навика.

Ако вярваш на асконата - оправяй я, слагай АГУ и ще видиш че си слушал на хората простотиите толкова години - досега щеше да си спестил пари за още една кола.

Направи една проста бакалска сметка - толккова карам на година, толкова пари ще ми струва да е на нафта, толкова на газ. Удари калема и ще видиш че работата не е в полза на нафтата.

Ако караш по 10000 км годишно може да си караш и на бензин, все тази е.

У дома на двете коли имаме около 40000 км годишно.

В момента разликата газ бензин е грубо 5 лв на 100 км (средно някакси занижено заради паленето на бензин и т.н). Това са към 2000 лв.

Ако си купиш нафтова кола пак ще има разлика в полза на газта. Особено ако е модерен мощен турбо дизел. Тия разходи 5/100 нафта при мен не се получават. И на шефа зафирата гореше 5/100, ама се оказа че извънградско си лапа 7.5 (средно за 100000 км) защото той много я натиска. И като умножиш цифричките си идва пак в полза на газта.

Против газовите уредби обикновено говорят хора, които никога не са карали на газ. Миришело, не вървяла колата. Ако им дам да карат моите коли никога няма да познаят дали карат на бензин или на газ.

Не ме вълнува колко газ имам в бутилката - нулирам си дневния брояч като заредя. Карам и знам че ще мина към 400 км извънградско или към 320 км градско. Като свърши - зареждам. Винаги имам бензин за едно 50 км. Няма място в БГ дето да караш 50 км и да няма газстанция. Ако намериш такова място - дръж бензин за 100 км и няма да имаш проблеми.

Естествено - има коли които са трудни за газифициране. Но ако търсиш (като мен) кола която ще газифицираш - ще си подбереш подходящ двигател. Нали така?

Всичко останало е чесане на езиците.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите