Наистина не съм свалял въпросната плочка с двата винта, но при меренето на статора към корпус краищата на статорните намотки са разкачени от диодната плочка и висят във въздуха. Като се мерят диодите като диоди не дават никаква утечка. Четките се слагат лесно - натискат се с пръст докато се приберат в леглата си и през отвор в корпуса и четкодържателя се поставя пиронче или тел, които ги държат в това положение. след сглобяването на алтернатора то се изважда и те би трябвало да се притиснат от пружините към колектора на ротора... мисля че това е правилният начин, ако не е нека някой ме поправи. Странното ми е че всичко изглежда ок, а след повредата лампата за акумулатора не ми свети и на контакт, а е здрава

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите