То пък един майсторлък се иска да сложиш газова уредба.... (имам предвид от обикновения тип). Трудът на "майстора" основно отива за дупчене на колата и прекарване на тръбопроводи и закрепване на клапани. И като сложиш хубав изпарител - пей сърце!!! Регулирането е за 5 минути. Кво друго има за "майсторлък"?
А за какво палене и прехвърляне на газта става дума - то си става автоматично като натиснеш педала на газта и преминеш 2000 об. то превключва само!
- А за безопасността Митев е прав - най-лесно ще пламнеш от бензинов разлив, но от изпускане на газ - никога, защото за да стигне концентрация за запалване трябва да си в закрито помещение и да не може да се диша от миризма. При катастрофите пожарите са следствие от разкъсаните бензинопроводи и разлив на бензин, на който му трябва една искра! Виж данните от катастрофата при Крумово преди Великден - газовата бутилка е здрава, пожара е от разлятия бензин, тъй като помпата на Вектрата работи непрекъснато и като се скъсат маркучите бензина олива двигателя.....