за вибрациите пробваи засили колата като започне да тресе угаси мотора ама първо изключи от скорост ако тресенето продължи зна4и нее от двигателя спри на първата отбивка и си свали тасовете ако имаш такива. аз едно лято се поболях с едно такова тресене на скорост м/у 100 и 110 след всеки по дълъг преход с колата баланс на гуми гумаджията взе дами иска снимка за да я сложи в рамка с надпис "Те са наша гордос".
При връщане от морето ме изпривари едно БМВ и се загледах в колелатаму и видях какво правят тасовете му ми сверна лампата под първия мост спрях на сянка и свалих тасовете ве4е 2 години съм без тях, посмъртно никои неможе даме накара да сиги монтирам наново.

за корсата наи-вероятно е от датчика тук два вариянта
прекараи си инсталация до купето и си слоги клю4е за ръ4но вклю4ване.
смени датчика./първо го диагностицираи с обикновен мулти мер от ка4и кабелите от датчика и го измери ако на студен мотор има късо сменяи ако не трябва да търсиш на друго място/.
Успех