Така е, това са част от външните белези.
Но да речем, колата е удряна. Сменени са волана и таблото и по външни белези всичко е ОК. Паля си, светва датчика за еърбега (едно парашутистче на арматурното табло- за тези, които не го познават), но как да разбера дали не е окъсен с резистор? Къде се намира датчика за удар на бронята? Ако отида на компютър, може ли да се установи техническото състоянието на еърбега или след като се "лъже" компютъра на автомобила ще се "излъже" и диагностичния компютър?
Моля, Ви, дайте да я развием тази тема, сигурността на автомобила е едно от най-важните неща, наред със спирачки, ходова част и пр.!!!!

Became she, what she became!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите