|
Ами някои от колегите тук вероятно знаят, че съм относително "новоизлюпен" опел-фен . Но пък за мен друг Опел освен Омега няма (никого не искам да засягам, по вкус и цвет - нали знаете - товарищ нет).
Да уточним - бих взел хипотетично Омега Б със стария дизел 2.3 ТД от Омега А, ама такава комбинация няма. Самата Омега А вече е твърде стара и не си струва сега да се хвърля човек тепърва на такава.
Та значи - говорим си за Омега Б. До 1999-2000 год, до където ми се простират финансовите възможности, общо взето масовият дизел е 2.5 ТД на БМВ. Дизел с няколко проблема: прегрява често 6-ти цилиндър, в смукателния колектор има едни лопатки, дето от време на време се чупят и се засмукват от мотора и после от плок и глава нищо не става, разходът не е много по-нисък от бензиновия, за електрониката вече си говорихме ... Да не говорим, че дизелите дето стигат до тук често не си занят километрите. Като питам по морга за Омега Б 2.0 16В за нещо, свързано с мотора и отговорът обикновено е "брато, немаме, имаме за дизел". Те тия дизели, дето са се напълнили моргите с тях, сигурно не са на по 200 хил. Аз моята бензинова Омега я взех на почти 9 години и 200.000 км. Значи смятай, дизелът ще е на между 400 и 600 хил. км.
Срещу това имаме стария дизел, който електроника няма, не е толкова податлив на прегряване като стария, няма лопатки в смукателния колектор (апропо, в един немски сайт колегите препоръчват, ако се вземе БМВ-мотора тия лопатки да се "изкормят" ), при мен дава граски разход в София 8.5, което аз намирам за много приемливо за камион, тежащ тон и половина. Е, вярно, аз съм случил на кола на по моя преценка под 300.000 км, което за тоя дизел си е нищо.
Та такива работи. Това за турбината е последното нещо, което ще ме притесни. Честно казано, срещу тоя потенциален разход и гарантирано по-високата цена за дизела ти стои цената на газовия инжекцион плюс риска, дали ще намериш майстор, който да ти подкара системата относително бързо или от раз (по възможност). Но пък динамиката на Омега с 2.5 дизелов мотор няма нищо общо с тая на 2.0 бензин, па било и 16в. Въобще - безплатен обяд няма.
Също така не бих взел кола с монтирана вече в чужбина газова уредба, тъй като тая кола по пробег вероятно ще гони дизеловата. Също така не бих взел и с монтирана тук газова уредба, защото предпочитам уредбата да си я монтирам аз и да й знам и кътните зъби.
Това са моите разсъждения.
|
Re: ми че... [re: javor_bg]
