Ами по една много проста причина:

Недолюбвам електрониката, защото

ако ти се скапе нещо по механиката, което да не можеш да си оправиш сам, в общия случай грамотен квартален майстор ще ти свърши работа. Не че грамотните квартални майстори се срещат под път и над път, но все пак ги има и не са един и двама;

ако ти се скапе нещо по електрониката, в общия случай е много вероятно да осе*ат пейзажа и във фирмения сервиз. Та като все пак ще е електроника (щото карбураторовото време отдаван си замина), нека поне налягането в системата да е по ниско. Дай си зор да провериш примерно колко струват едни дюзи на комън рейл дизел и колко изкарват. Сравни след това с бензинови дюзи на електронна пълна инжекция (то пак 99% е комън рейл).

Та с други думи - понеже нямам пари да си купя нова от магазина, дето първите 100.000 км ще са й общо взето безпроблемни ... затова не искам дизел с електроника. В семейния автопарк имам една Омега А 2.3 ТДИ (конвенционален дизел, т.е. без електронно управление), едно Клио 1.9 конвенционален атмосфетен дизел и една Омега Б 2.0 16V с газов инжекцион. Ако Омегата Б я имаше със стария дизел, сега нямаше да имам бензинов автомобил в автопарка си, нищо че на газ е малко по-евтино

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите