Ето какво стана при мен. Тъй като не чувах помпата да работи при подаване на контакт, реших да я сваля. Не забелязах, да има други означания освен АС и два номера един под друг. Аз си мисля, че това е марката-АС Делко, ама дали е така?
Не забелязах по маркучето някакви пукнатини, продухах помпата и я монтирах. Зарадвах се, че чух гласа й при подаден контакт за проба.Колата запали.На другия ден без проблеми преминах около 15 км. и след едно спиране не можах да я запаля.Отново помпата спря да жужи.Дали това вече означава, че е за смяна?От някъде знам, че се случва помпата да блокира, но дали това подсказва, че е за смяна или може да се поправи? Ще ми бъдат от полза още съвети, тъй че предварително благодаря.