|
Здравейте,
аз вече си изпатих от този сервиз, но пиша тази тема с надеждата, че някой друг няма да допусне моята грешка.
Става въпрос за сервиза на бул. "Климент Охридски" 18А, тел. 0897 996215, лицето, с което контактувах беше мъж на 50+ години представящ се като "Любо". (сервиза се различава лесно, тъй като е едноетажна постройка, на покрива, на която е качен фолксваген костенурка).
Така, случаят е следния:
Колата ми е Опел Корса Комби 1998г/ 1.7Д Исузу.
Преди около 4 месеца (някъде през Февруари-Март), докато карах към вкъщи забелязах, че оборотомерът спря да работи, продължих да карам, след известно време обаче и радиото ми спря, а всички светлинни индикатори в купето почнаха да примигват (в последствие разбрах, че оборотомера взима оборотите от алтернатора, който пък се оказа Hitachi). Както и да е, прибрах се, заредих малко акумулатора, колкото да мога да запаля на сутринт и тръгнах да търся сервиз - отидох във ВИП в Младост, но там след като разбра, че двигателя е Исузу, майсторът ми каза, че не е запознат с алтернаторите за тези мотори и ме препрати към посочения горе сервиз на Климент Охридски. Там, въпросният Любо каза да оставя колата, защото алтернаторът се свала много трудно и иска време. ОК, оставих я и отидох на работа, към 17 часа му позвъних, а той ми обясни, че са се забавили с ремонта и чак на другия ден ще е готова, а повредата била, че изгорял диодния блок. На другия ден отидох следобед и си прибрах колата, всичко изглеждаше наред. Любо каза, че ми оправил диодния блок, иначе ако трябвало да купувам нов щял да ми излезе само той над 300 лв, защото бил японски и т.н. Взе ми 140 лв, и аз си тръгнах доволен... И така до преди няколко дни, докато бях в задръстване (бях включил фаровете и чистачките, защото валеше), отново радиото спря, лампите започнаха да цъкат, а чистачките едва едва да се движат. Спрях замалко на една бензиностанция, а след това трябваше да паля с бутане.
Закарах колата на друг сервиз, там след като свалиха алтернатора и го отвориха видяха следната картина:
снимка на сваления диоден блок:
[image]http://www.myimghost.com/links/diode-block[/image]
(при мен снимката не се визуализира в поста, така че ако искате да видите как ме измамиха, отворете този адрес в браузъра:
http://www.myimghost.com/links/diode-block
)
както виждате, има група от 3 диода, всеки, от които по 25 ампера. Номер 1, е бил проблемният диод, който е изгорял първия път. Вижда се и ремонтът извършен от лицето Любо - в дупката където е стоял диодът от 25 ампера, той запоил три диода от по 10 ампера (на снимката беше останал само един). Майсторите ми обясниха, че този ремонт от самото начало е бил обречен, а в случайя единия от тези диодчета се беше сцепил, и при влкючени фарове и касетофон, напрежението, което се подаваше към акумулатора беше 7-8 волта... В сервиза ми смениха диодния блок и релето с нови на HC CARGO, частите излезнаха 90лв!!! За работа ми взеха още 50лв, защото наситина си имаше работа по смяната на алтернатора и общо излезе 140лв. Точно толкова, колкото ми взе и онзи мошеник, който обаче за консумативи е дал не повече от няколко лева (не знам колко струват 3 диода от по 10 ампера, но не вярвам да са повече от няколко лева)...
Сега колата и работи безотказно, минах към 150 километра от тогава и акумулатора вече свети зелено.
Иначе, яд ме е, че дадох близо 300лв, за нещо което струва двойно по-малко. Вината е донякъде и моя, че не взех касова бележка от Любо, за да мога сега да отида и да му тресна диодния блок на масата. Но най-много ме ядосва това, как този човек мами хората... В случая, аз не разбирам почти нищо от коли, но затова и не сядам да си ремонтирам колата сам, а я карам при човек, на който би трябвало да се доверя, защото това му е работата... Яд ме е и на безхаберието и непукизма на такива майстори... ами ако бях решил да отида за уикенда в Гърция например и закъсам някъде там... тамошните майстори съвсем щяха да ми отрежат главата... и защо?! Заради някакъв нашенски андрешко! Последният майстор ме посъветва да не оставям колата сама при майстори, а да стоя винаги наоколо и нащрек, това добре... ама нали и аз трябва да ходя на работа и да печеля пари, за да мога да си плащам ремонтите на колата...
Както и да е, мен ме ужилиха, но се надявам тази информация да помогне на някой друг да не си хвърли нервите и парите на вятъра с този мошеник.
И накрая, важното е да сме здрави!
<P ID="edit"><FONT class="small"><EM>Редактирано от _Memo_ на 09.07.07 18:09.</EM></FONT></P>Редактирано от _Memo_ на 09.07.07 18:11.
|
Ремонт - Къде да не ходим!
