Първо да кажа статуса, купих бош сонда (102лв), монтирах я засега няма грешки, но разхода се повиши с над 1л, както и мошността, газста се държи някак по инертно т.е. при рязко отпускане на педала, сякаш колата подава лекичко газ като я намалява за няколко секунди. Като по улегне и се обучи ЕКУ-то ще кажа по точни цифри.

Прав си колега Cibik, по точка 1
Проверката с откачена букса на сондата, на студен двиг. има за цел проверка на кабела от буксата към ЕКУ, както и дали не е изгоряла веригата в ЕКУ предполагам. В моя случай теста показваше 300-350mV идващи от ЕКУ.
По точка 2 съм съгласен че не бива да се твори с батерий от 1,5V.
По точка 3 също съм съгласен въпреки че с новата сонда и същия уред, показа и по-високи стойности от преди. Не претендирам за точност отчитам показанието като ориентировъчно (поради липса на осцилоскоп под ръка).