Моя е ДТЛ, ДТИ-то е 100 коня или 101 май беше. Самолет сравнение с мойто, да не говорим че около 50 Нм повече въртящ момент има.
На дизела му е малко бавен старт, после обаче става лудница с тия съвременни дизели.
Като поддръжка за моя мотор мога да ти кажа че е с верига, което сигурно ти говори колко спестяваш от ролки и ремъци. Лошото е нафтовите помпи са капризни, от личен опит ти го казвам. Те всъщност са скъпи, като казвам скъпи, имай предвид скъпи. Рециклирането на моята излезе над 1500 лева. За около 2500 можеше да взема чисто новичка, но реших че на стар мотор нова помпа няма да слагам.