Заради това смениха гарнитурата и шлайфаха главата, и пак същото. Сега искат да сменят сегментите, но първо ще я покарам, за да видя дали гори много масло, макар, че досега почти не буташе. Иначе налягането е много добро. Другото предположение е някакъв "обогатител" в двигателя или нещо такова беше. Направо им разказах играта на майсторите с този проблем, все още няма диагноза.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите