И на Горубляне положението е същото. Цените може и да са паднали леко, но това е защото вносът е замрял, търговийката също, всеки изчаква. И "падналите цени" са основно на таралясници, внесени по стария ред и които до сега никой не е искал да купи. Сега на Горубляне определено има по-малко коли, отколкото пред 3 месеца например - не драстично по-малко, но все пак.

Не съм търговец на коли и нямам нищо против цените да паднат. Ама ми липсва въображение да си представя как ще стане това. По новия ред се изисква колата да е с валидна регистрация. Следователно край на практиката джамбазите да купуват евтинчоз от морги. Да, държавата ще прибира по-малко парчики за автомобил като тези, за които иде реч тук, ама и джамбазинът ще стартира от по-висока цена ... с която естествено ще натовари купувача. И к'во стана накрая: цените най-вероятно ще си останат същите, само автомобилите (вероятно?) ще станат половин идея по-добри.

Така си мисля аз.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите