Много ми е интересно как така една кола с евтина поддръжка винаги е оплювана като "немската лада" и т.н. А някакъв кош като баварците 3ка от същите години са "мноо добри коли", а там поддръжката е в пъти по скъпа при условие че караш същата трошаща се кошница.
Лошото при астрата е, че имаш ли някъде наченка на гниене, няма да си остане просто така петънце, ще се движи......
Иначе кочината е здрава, не по малко от Фолксваген. А като погледнем отношението цена-качество, просто няма аналог. Цената на повечето части е с 50-70% по скъпи от на жигулата, но някой няма да ги смениш през целия период в който си намислил да я караш.

П.П - Пасата харчи определено повече. Голф 3 комби - много добра кошница, обаче върви по скъпо, доста по-скъпо.
Френските алтернативи - често казано не се сещам за комбита от тях, но и тяхната поддръжка не е по скъпа (шарнири, накрайници, амортисьори и т.н.,) а въобще не ръждясват.