|
|
| Тема |
 за Шел [re: PRR] |
|
| Автор |
ethernall (Overmind) |
|
| Публикувано | 21.09.06 15:42 |
|
|
|
чувал съм (нямам доказателства) че при Шел номера е че имат нагреватели на дъното на резервоарите (за да поддържат горивото на определена температура и да изкарват некой лев отгоре... като страничен ефект (ако е страничен де) се получава така че всичките боклуци в бензина които при другите се утаяват на дъното, при тях от конвекцията се шматкат и резервоара и ти ги наливат в колата - и от там по-честа смяна на горивния филтър...
за Опет ощене съм пробвал но от предишната тема за горивата пробвах Еко (на Електроника) и факт - колата тръгна по-добре, разхода чувствително падна, и проблема който имах с играенето на опоротите при палене на студен двигател докат зареждах на ОМВ, сега изчезна...
та вече гледам да сипвам там, само ме дразни че никой не ми мие стъклата там и няма кой да ми провери гумите (че и уред няма) ма карай - ходя после на ОМВ да си ги проверявам
а за оборотите съм сигурен щото преди седмица свъшваше бензина и сипах пак от ОМВ за 20 кинта и веднага пак почна да го прави тоя номер
Колкото повече - толкова повече!
| |
| |
| 
|
|
