Ще кажа скромното си мнение, не съм напълно запознат с тази кола но:

Първо по въпроса за двигателите, без значение на каква кола са монтирани.
Моноинжекциите не могат да се сравняват с екотеците като удоволствие и ряз при шофиране, някой тук беше казал че моното било като пусков двигател в сравнение с 16кл и пълните инжекции, е така е.
За газ, всичките стават на обикновени газови, но без съмнение на екотек се слага трудно газова, ако искате да е обикновена, първо трявбва да имате пълен наръч емулатори за ламбда сонда и дюзи и ламбда контрол на газовата - това е обикновената газова за екотек.
И аз съм чувал за двигателите че са милионници, а пък други хора са ми казвали за смяна на бутала на 1,6 моно на 250000км, така че нищо не се знае.

Второ: Незнам каква е тази поддръжка на екотека, единствената разлика е че още в началото отиваш и си купуваш 2 ролки и ремък, а не една ролка и смяната на ангренажа ти излиза с 50тина лева отгоре.
Трето : Излиза че вектра Б е доста по-скъпа за поддръжка от една астричка, така че тези който най вероятно ще возят само себе си, да си помислят за астра Г.


Сега малко извън темата:
Грехота е че в тази тъпа държава трябва да плащаме (поради ДДСта, мита и т.н.) 10000 - 12000 лева за някаква 8 годишна кошница и да се молим да не би да и е за смяна съединителят понеже излиза много и т.н.
А в същото време човек ако се разрови по ebay.de например може да намери автомобили от класа на астра Н на по 20000км на 2 години , което си е нова кола, на цена 15-16000лв.