Здравейте, от скромната ми практика с тези 2.0 дизели съм останал с няколко впечатления за прегряването на моторите. Тъй като да си механик не е като да си математик и не може да твърди 100% коя е причината но според това което казва колегата мога почти да съм сигурен че е гарнитура.
Както ви казах за практиката а именно при десетки коли с този проблем и след смяна на радиатори помпи термостати датчиди и какво ли не проблема си оставаше.
Направи следния опит: запали колата на място и я остави да загрее докато се включи и изкючи перката, пипни маркуча който отива към радиатора и провери дали е надут или е нормално мек. след това помоли някой да даде газ и да подържа около 3000 3500 оборота, след около 20-30 секунди пипни пак маркуча към радиатора и провери да не би случайно да е по твърд !!!
после накликвай един отговор.
Митко