Стабилизаторът си е точно на 10V.
Лесно се проверява дали е наред чрез измерване на напрежението между буксата на температурния датчик и минус на акумулатора (при разкачена букса) - това напрежение трябва да е 10V.
Поне при АстраF 1,4 е така.