А аз наскоро четох една статия,във сайта за автомобилни обяви и автокъщи в gbg.bg където:
"Някои екземпляри изразходват огромно количество - до 1 литър на 1 000 км. Виновни са дефектните направляващи втулки на клапаните, чийто диаметър не съответства на стандарта и не уплътняват добре. Проблемът може да се отстрани единствено със скъпоструваща замяна на цилиндровата глава, защото самите втулки не се продават като резервни части. Повечето такива коли са отремонтирани в рамките на гаранционния срок, но ако при форсиране двигателят изпуска сивкаво-син дим или по свещите има кадифен маслен нагар, по-добре е да се откажете от покупката."
Ха сега де,пуста му опустяла?Малей!Що не гледах вътре в ауспуха с фенерче?