Да, в България е ясно какво правят автоджамбазите, но да се твърди, че там карат по 30 к км на година частните си коли и че няма дами, пенсионери или съвсем обикновени хора с нормален пробег е абсолютно невярно. Напротив при тях средностатистически личните коли рядко навъртат повече от 10 к км на година. Който е живял поне малко там, особено в по-малки селища и особено в по-малките държави като Швейцария, Австрия, Холандия даже и в Италия знае много добре как стоят нещата. Там хората също ходят на работа. Освен с добре организирания градски и крайградски транспорт обърнете внимание и на десетките хиляди велосипеди и мотопеди пред фабриките, магазините и навсякъде. А къде ли са автомобилите им - ами в гаражите. Познавам много добре и Италия и мога да твърдя, че през работния ден интензитета на движението в градове като Падуа, Верона, Парма и дори във Флоренция и Торино не е като тук. Колегите ми, които използваха коли във Флоренция имаха дневен пробег не повече от 10-12 км.(с малкото фиатчи или ланчата) а другата кола - голямото комби го ползваха през уикенда за да отидат до Пиза, Сиена или до Ливорно на морето на 50 км!!! С други думи те също като нас работят и нямат време да си карат непрекъснато колите и имат нормален пробег. Така, че личен автомобил на 15 г. най-вероятно е да е на около 150 к. км. Друг е въпроса са служебните коли. Те обаче обикновено са нови и наистина имат голям пробег - около 250 к. Но лична кола от 92 г може да бъде и на 60 к (нормално е по 5000 на година), особено ако не е градска кола от някой голям град.