Разхода пада и мощността се увеличава, даже и при напълно изправен катализатор.

За увеличаване на мощността, производителите посочват около 5% загуба от катализатора но си зависи от много неща. Сега гледам че взеха да слагат по два катализатора на не толкова мощни коли.

Разхода пада, но е много относително, защото колата започва да загрява по-бавно и ако се кара на по-къси разстояния може и да се увеличи разхода.

Аз махнах катализатора преди няколко години, есента, и не можах да открия някаква разлика в разхода. При мощността се усети веднага още с излизането от сервиза, поне на ниските обороти.

Но на следващото лято при няколко дълги прехода с климатик се вижда и по-ниска температура на двигателя и разход все едно не е включен климатика. т.е. около 0.5л на 100км но вече бях изключил и EGR-то. Двигателя е X20XEV във Vectra B.