Така и така става въпрос за изходящите колектори при този мотор - дали някой знае на какво може да се дължи едно леко и постоянно овлажняване (или омазнямане, не мога точно да преценя) до двата странични болта, които закрепват колекторните тръби, от страната на щеката за маслото са? Сякаш "цъфка" антифриз от там, възможно ли е да минава някаква водна магистрала, конденз поради необходимост от смяна на гарнитурата ли е или нещо друго? Някакви идеи? Гарнитурата на колекторите е сменяна веднъж преди 3-4 години!