Да разбирам, че проблема не е в акумулатора. Според мене някъде не достига напрежение докато въртиш стартера, който консумира много. Тези Астри доколкото знам имат комутатор, който при ниски напрежения под 10 волта не може да сработи добре и колата не може да запали. Измери напрежението на клемите на акумулатора за всеки случай докато въртиш стартера.

Аз имах проблем със замасяването на двигателя към шасито. Там връзката не беше добра. Оправих, почистих и стартера започна да си върти нормално и колата да си пали нормално.

Но от кабели и свещи не е! Успех! Пиши резултата.