Без да се се правя на специалист, проблема може би е пак в комутатора.
При въртене на стартер напрежението пада и комутатора не сработва.
Ето защо при теглене пали.
Проблема мисля че беше обсъждан.
Аз също имах подобен проблем.
Наскоро пак се появи, но беше съвсем друго.
Както си карам със 100 км/ч и угасна двигателя.
Сумати проверки направих и накрая свалих комутатора.
Нещо ужасно! Куплунзите се разпаднаха, перата на комутатора черно кафяви (от влагата в делкото). Избърсване, почистване, изхвърляне на разтрошените куплунзи и надяване на обувките (за да не се объркат най добре е предварително да си ги запишеш как са подредени) и запали без проблем.
И преди съм писал за една тънкост, която научих тук във форума.
Не е зле от време на време да се сваля капачката на делкото и да се забърсва влагата. Събира се като за световно.