Както в бг. така и в де. има големи таралясници. Има една категория експорт, които са само за талибани. Хубавата кола най-често е на хубава цена по света и у нас. Това е причина за цени на Вектра А от 100 до 3000 евро. С очите си съм виждал Мазда 121 за 4000 евро, но един приятел спазари такава за 200 евро, която щеше да се разпадне на пътя.
На пук на всички схващания, че западняците са пачки, които се чудят кой нов
модел да си вземат и да сменят перфектната си стара 9-10 годишна колица на 100 000км, ще споделя впечатления, че са доста практични. Ремонтите и таксите са има безбожно скъпи и като закара 10 годишна Астра и му кажат, че смяна на съединител, амортесьори и т.н. ще струва 5-6 хил. евро (сервизния труд се плаща на час), човека вади калема и смята, че е по-изгодно нова на лизинг с гаранция и т.н.

Голяма лекция спретнах