абсолютно е възможно двата цилиндъра с по-добра компресия да не работят при запушен кат, а на другите 2 компресията да излиза през сегментите в картера.

като начало махни пръчката за маслото при запален двигател и виж дали духа от там - нормално е съвсем леко да подухва (поради завихрянето на коляновия вал и буталата), но не и да духа яко.