X20XEV e с метален (алуминиев, някаква сплав) всмукателен колектор с променлива дължина ... ... и X18XE e напълно същият. X16XEL май има пластмасова част в смукателният колектор.

Обаче и трите мотора (за X16XEL не съм мн.сигурен) си искат газов инжекцион. Щото при детонации ще замине и дебитометъра и др. такива проблеми.

Най-добре е да се допиташ по газовите форуми за най доброто решение.

Попътувах малко в Вектра Б с X18XE с български газов инежкцион, той не напълно български а част от компонентите са копирани от Стар Газ и се произвеждат тук, най вече от електронно управлението е паднала цената, но то се настройва със софтуера на стар газ. Казаха ми че с отстъпка струвало към 1200лв. без нея към 1300-1350. Та въпросната кола вървеше много добре и даваше с климатик разход равен с този не бензин, нямаше промяна на ускорението и т.н.т.