Инжекционите са по-добри от карбураторите не толкова заради запазване на мощноста,колкото заради икономията!Инжекционна винаги гледа да запази оптималната пропорция въздух/бензин,като така пести гориво и гарантира мах КПД при изгарянето,докато както колегата тарамбука писа,карбуратора колкото и да е прецизен и с електроника не може да постигне!
Колкото до това кои са по-добри!При моното грубо казано пръска като за 4 цилиндра,което води до по-бързото му износване!Ако инжектора се скапе на път спираш и умираш,докато с пълния инжекцион имаш инжектор на всеки цилиндър и поне 3 цилиндъра,които ще работят и можеш на собствен ход спокойно да се придвижиш!Колите с пълен инжекцион са по-динамични,с по-голяма мощност и са с по-висока цена!
Като модел на двигателите за моното мисля,че индексите след кубатурата са "NZ"!