Разликата е в инжекциона - моното е с една централна дюза и прилича на много карбуратор. Абе може да го разглеждаш като карбуратор с електронен жигльор.

Пълната инжекция е с много дюзи (обикновено колкото е броя цилиндри). те са разположени близо до смукателните клапани и пръскат бензина там. Подобрява се пълненето и мощността, колата е по-пъргава.

За малките мотори доскоро се правеха само моноинжекциони. Сега чарколяците паднага като цени и се правят само пълни инжекциони на новите коли.

Ти най-вероятно питаш за 1,4 и 1,6 моно и пълна инжекция - и двата модела са здрави и в двете си изпъления.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите