Нямам газова уредба. Ефекта е само на бензин.

Има някакво обяснение на "феномена" . Вероятно се причинява от ленивата ламбда сонда, от процесите на горене, обратната връзка и зависимостта на качеството на постъпващия въздух от неговата температура.

Решил съм да направя следния експеримент: смяна на ламбда сондата. Ако работата на двигателя на студено се оправи, значи е ясно.

Подозирам още две места - 1.) проходимостта на маркуча за вентилация на картера (C14NZ) и елемента на блока от който маркуча излиза и 2.) напоследък споменавания маркуч на сервото.