Колега,1000 % -първия вариант е верният и то без подаване на "много бедна смес".Просто ЕКУ-то спира импулсите към инжекторите,защото в тоя режим въобще не е необходимо гориво.Ако някой е видял дим от ауспуха,вероятно са маслени изпарения,защото при компресирането въздуха се нагрява доста...
Аз съм с твоя двигател(но Вектра Б) и момента на подаване на гориво при падане на оборотите много ясно се усеща-леко дръпване и леко ускорение веднага след това.При мен това е при около 1100 об/мин.,но реално може би е малко повече,защото мисля ,че оборотомера ми показва леко занижено.(На празен ход ми показва 750 об/мин.,а мисля че трябва да са повече)
P.S. За да не товарим темата-Пиши ми на "Лични"коя година ти е колата и колко е прословутия разход на масло?