Оказа се, че е релето. Само, че се намира не отвън, а вътре - в самия алтернатор.
22 лв. за реле /пише made in Germany, но знае ли човек?/
+5 ле. за четки, защото им бяха останли по около 4-5 мм.
+10 лв. работа
+40 мин. излизане от работа
и сега всичко е наред.