За колегата който пусна темата : мисля че всичко е ОК с охл. на двг. ако при студен двг бъде стартиран и за нормално време достигне раб. темп 80-90' тоест стрелката стои между първата бяла стрелка и 90' няма проблем ако при различните режими на работа спускане на баир с 140 с отнета газ и изкачване на стръмен баир на 3-та с 4000 об. стрелката варира между първата бяла черта и 90' то колегата може само да черпи за ПЕРФЕКТНОТО състояние на охладителната система...

А това за радиатора в ляво е горещ от там постъпва неохл. течност и докато стигне другия край се охлажда и затова има разлики в темп.

Пич карай и си свиркай само като почне да минава 97-98' по табло ще се ОПЛАКВАШ