DTI но 2.2 има брат ми на Зафирата, разкошен е мотора, с интеркулер, турбо, над 130 коня беше май, кък върви, не е истина... Само който не се е качвал на такъв дизел може да каже нещо против него. Няма нищо общо с познатите ни от миналото печки. За това, че е дизел разбираш само от страшното вървене и по-отчетливия шум на мотора - като шевна машина потраква.
Въртящият му момент и към 300 в диапазона ат 1500 до 4000 оборота, ако не баркам. За сравнение моята Астричка е със 138 при 2300 оборота - бензинова е 1.6. За какво говориме...
С 6 души вътре, фраскана с багаж ръгаш на 5-та , включваш автопилота (той е елеганс изпълнение) и с десния кпак си бъркаш в носа.. Няма баир, няма рамно, няма надолнище, като тролей върви.
2.0 не съм карал, но съм чел, че е също много дъбър, просто е по-маломощен. Но при всички положения 100 коня дизел с такъв вълтящ момент и динамични характеристики ще са като 130-140 коня бензин, при това с по-малък разход.

Не, сериозно, мотора е много добър, аз мисля следващата ми кола да е съвременен дизел.