|
Тема |
Re: Ъгъл на предварение [re: imitev] |
|
Автор |
GSM_BOSS (Calibra Racing) |
|
Публикувано | 16.03.05 13:11 |
|
|
Kolegi ne se 6a6kaite tolkova!Tova e prost motor.Korekciqta na ygyla v golemi granici se pravi mehani4no/ry4no/ i v malki elektronno.
Operaciqta e prosta,klu4 13 mislq,bolt pod distributornata kapa4ka,razhlabva6 leko,i kapa4kata zaedno s osnovata i se vyrti v jelanata posoka.nai-prostata regulirovka,bez tehni4eski sredstva se pravi na uho.T.e:
Tyrsite maximalna mo6tnost/dobro izgarqne/ bez da pritrakva avansa i bez da pridyrpva!!!
na principa proba/gre6ka,vrytva6 malko v nqkoq posoka pali6,trygva6 nai dobre na bair,stypva6 po-rqzko na gazta i ako tropa avansa i zaorava s mocunata,vrytkai v drugata posoka,dokato ti haresa.Pri rqzko stypvane avansa vinagi trqbva da pritraka,no syvsem za malko i kolata da otlepi,dokolkoto ima ne6to jivo pod kapaka de :)
Tova e kolegi,nai prostata regulirovka,pravena s podry4ni materiali v polevi usloviq.Az li4no se doverqvam pove4e na tehnikata i edin stroboskop ti re6ava problema za 5min.bez izli6ni probi i t.n.
Dano sym bil polezen nqkomu,4e si izpisah jivota ;)
|
| |
|
|
|