Много рядко пиша по тези форуми, обаче този път просто не мога да се въздържа!!!Толкова глупости на едно място не бях чел много отдавна!!! Да кажеш на някой, че имаш 10-11 хиляди за кола и той да те съветва да си купиш 10( Д Е С Е Т) годишна Астра, а пък като прочетох, че те съветват и Фелиция да си купиш, вече не знаех да се смея ли или да плача. Оооо щях да забравя -дори има и едва ли не обидени, че ще сменяш Кадетт-чето!!! добре, че им каза, че все пак си го оставяш, че иначе щяха да те изхвърлят от клуба!!! Другата глупост пък- вземи си Вектра, но с 8 клапанов двигател!!! 16 клапановите били проблемни!!! просто не ми се коментира вече !!! МОМЧЕТА 2004 ГОДИНА СМЕ!!!!!!!!! Не сме 1994- май сте пропуснали последните десет години в автомобилостроенето!!! След Кадета и Астрата за която вие мечтаете през 1998 излизе още една Астра, а преди няколко месеца и още една!!! и от незнам си колко години почти всички двигатели(вкл. и дизеловите) са с ПРОБЛЕМНИТЕ 16 клапана.
ЕМО сега да ти дам и аз съвет, който считам, че е компетентен, защото съм ИМАЛ и трите коли, за които питаш,а сега съм с Астра 2000г. Ауди просто не може да се сравнява с Опел, класи отгоре е, но за тези пари ще трябва да се задоволиш с някоя бензинка и то значително по-стара от Астра или Вектра. Ако имаш малко повече си вземи едно ТДИ и ще си перфектен, аз имах такова 110к.с. и като не го юркам ми даваше средн разход 5,3. При Ауди единственото лошо е, че поддръжката е доста скъпа, но както знаеш комфорта си има цена. За Вектрата съм твърдо против! Просто моделът вече е доста стар, интериора е ужасен- вътре вечно нещо хлопа и скърца и освен това чувството за простор е като в Астрата(говоря за Астра Г 98-). Пък и качеството не е на ниво, тъй като тази Вектра е един от последните модели на Опел происведени под шефството на ЛОПЕЗ, чийто девиз е бил ниско качество, но и ниска цена - значи се купува. От 99 насам в Опел работят съвсем други шефове, което личи особено много от последните модели. Така, че определено Астрата е най-добрия вариант- подръжката е СУПЕР евтина(поне на бензиновата-моята е такава) и въобще без да блести с нещо гениално е една много добре изпипана кола без отличителни слаби места.Аз моята я съм и навъртял 20000 км по родните пътища и въпреки,че е с проблемния 16 вентилов двигател и въпреки че новите коли по-принцип не са добри, все още съм и сменил само маслото и филтрите.А и ремъка смених като я купих-19 лева беше...