Shte ti kaza moeto mnenie, no to e takova kakto az bih postypil. A ti vyz osnova na tova formiraj i svoeto mnenie. Hubavo e poveche hora da ti pishat neshto po vyprosa, za da imash naj-pylna kartina.
Ot praktichna gledna tochka bih vzel Astra.
Zashto ne NE Vectra. Kupeto na Vectrata vytre kato salon i na Astrata sa s pochti ednakvi obeni proporcii. Astrata ima malko po-malyk bagaznik. Vectrata e po-stara koncepcija ot Astrata. Kupeto e tezko i tromavo. Zadnoto okachvane e izlishno uslozneno, ne dava nishto osobeno kato stabilnost, no za smetka na tova mnogo byrzo se razhlopva po loshite ni pytishta i smjanata na vsichki vtulki po 4-te nosacha e solidna investicija, i kato trud i kato chasti. Ako vzemesh evtini vtulki shte trjabva do 6 meseca da gi smenjash s po-istinski. Lichno na men tabloto na Vectrata nikak ne mi haresva, no tuk sym subektiven. Kupeto ima mnogo shumove ot razni plastmasi i izobshto ako si reshil da vzimash tolkova tezko kupe, si vzemi Omega, kojato e istinata kola sys syshtoto teglo, no mnogo po-komfortno kupe, mnogo po-dobra izrabotka a struva syshtite pari priblizitelno.
Audito e mnogo hubava kola, tia syshto ima razni problemi, kogato govorime za kola 2-ra ryka, ako se spresh na neja gledaj vnimatelno syedinitel i razpredelitelen val. Pri Opela i da vzemesh s zaminal val ne e strashno, no za Audito cenata e solena. Ako vzemesh Audi bydi gotov za malko po-skypichka podryzka, ne che e fatalno, no prosto chovek trjabva da ima syotvetnata naglasa. Oshte poveche tova TDI shte e pokarano tolkova zdravo, che ne e jasno kolko radost ot nego shte sa ti ostavili na teb. Razbira se vsichko se pravi, no po-dobre e predi tova da napravish mnogo obstoen pregled, bez kompromis za cenata na pregleda, za da si siguren che njama da te iznenada mnogo neprijatno.
Ot tezi koli kato vzemem v predvid Omegata, mojata kola e Astata. No tova ti shte reshish. Razbira se hubava Astra e njakyde nad 11 000 lv kato krajna cena, ima i po-evtini, no sa s malki i po-golemi kompromisi.