Той спора е малко безмислен ама и аз да се обадя.

Колата неможе да прегрее заради датчика на радиатора. Ако термостата си е изправен той ще компенсира неправилно работещият датчик. Вярно че перката ще върти безмислено. От това се вдига разхода със сигурност. Това че имаме консуматор (който не е никак малък) се отразява на изразходваното гориво. Пък и изгорялото табло с бушони е друга неприятност.

Та, по-рано включващият датчик ще осигурява малко по-студена течност на двигателя. Ами зимата като караме???? Нали е още по-студено.

Мойта кола си я купих с издухана гарнитура. При мен водата изтичаше навън. Е, и вътре е текло, но малко и то накрая. И след като смених доста неща по водния кръг вече гарнитурата изби навътре.