Никак не е сложно - като застанеш пред колата, намира се точно по средата, зад мотора, под един черен гофриран маркуч! В моторчето влиза един куплунг - откачаш го, откачаш черния маркуч от скобите, после развиваш точно 2 болта, но с една по-специално ключе - шестограм! След като си го демонтирал (внимаваш да не скъсаш една гарнитурка!, която после слагаш на същото място!), го разглобяваш на още две - вижда се с просто око как, напръскваш обилно с WD40, изчакваш, отцеждаш и по обратния ред! Ако нещо е пропуснато или неточно, моля да знаещите да ме поправят!